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杭州地铁9号线最新消息(进展+规划图)

2018-05-20 21:39编辑:日照新闻网人气:


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  最新消息:杭州地铁9号线动工啦!预计2020年6月建成通车~

  9号线钱江路站,正式进入主体施工阶段啦~

  地铁9号线

  地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站~临平站)向南北两端延伸,全长29.476公里,设21座车站。

  其中南段起于四季青站,终于既有客运中心站,新建线路10.83公里,设车站10座;北段起于既有临平站,终于昌达路站,新建线路6.109公里,设车站4座。

  线路主要路由为解放东路——钱江路——规划钱江东路——九睦路;一期工程北段位于余杭区内,起于临平站终于昌达路站,线路主要路由为迎宾路——迎宾北路——荷禹路。

  南段设计起点四季青站位于秋石高架东侧规划金融中心地块前;北段设计终点位于昌达路站站内正线车档末端。9号线一期工程新建车站14座,其中包含换乘站4座,分别与7、2、4、6、3号线换乘,平均站间距为1453m,最大站间距2512m,位于客运中心站至乔司南站区间,最小站间距643m,位于中央公园站至钱江路站区间。

  9号线预计2020年6月建成通车。

杭州地铁9号线最新消息(进展+规划图)

  9号线钱江路

  此次正式进入主体施工阶段的是9号线钱江路站。

  钱江路站位于四季青街道钱江路与庆春东路交叉口以南,与既有地铁2、4号线换乘,为地下三层车站。

  施工期间,将利用钱江路东侧绿化带对现状钱江路进行改道,钱江路(江锦路-庆春东路段)由双向6车道调整为双向4车道,车道2侧各设置人非混行车道。

  同时,钱江路北向南“钱江路庆春东路口”公交站(现状钱江路与庆春东路交叉口以南200m)临时取消,该公交站点车辆往南在“钱江路江锦路口”公交站点停靠。

杭州地铁9号线最新消息(进展+规划图)

  近日,杭州公安交警部门还发布通告。自2018年1月19日起至2020年8月30日止,钱江路(江锦路至庆春东路段)部分车道将实施封闭施工。施工期间,该路段机动车道由双向6车道调整为双向4车道通行,限速值同步由60km/h调整为40km/h。

  请过往的车辆一定要多注意!

  1月4日,杭州地铁9号线一期工程先行段环境影响评价信息第二次公示

  杭州地铁9号线一期工程先行段利用既有1号线临平支线(客运中心站~临平站)向南北两端延伸,独立构线,全长23.729公里,设15座车站。其中南段起于江干区解放东路与秋涛路交叉口东侧的四季青站,终于客运中心站(已建成),新建线路长5.08km,新设站4座、四堡停车场1处;北段起于余杭区临平站(已建成),终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站,新建线路长6.109km,新设站4座、昌达路车辆段1处;中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。

7月11日,杭州地铁9号线一期工程环境影响评价第二次公示

杭州地铁9号线最新消息(进展+规划图)

  杭州地铁9号线一期工程分为南、北两段。南段起于四季青站,终于客运中心站,新建线路长10.85km,设站10座,其中换乘站3座,分别为四季青站(与7号线换乘)、钱江路站(与2、4号线换乘)、三堡站(与6号线二期换乘)。北段起于临平站,终于昌达路站,新建线路长6.14km,设站4座,其中换乘站1座,为邱山大街站(与3号线二期换乘)。工程设停车场1处(四堡停车场),车辆段1处(昌达路车辆段)。

  地铁9号线一期工程计划工期为2017年至2020年,预计2020年6月完工。

  7月5日省发改委还批复了地铁9号线一期工程可行性研究报告

  9号线一期由1号线临平支线(客运中心站-临平站)向南北两端延伸,独立构线。

  9号线一期工程线路全长29.53公里,21座车站。其中利用已经运营的1号线临平支线12.54公里、7座车站;新建线路16.99公里,新建车站14座(其中换乘站3座:四季青站、三堡站和邱山大街站),均为地下站。南段(四季青站-客运中心站)新建线路长10.85公里,设站10座,北段(临平站-昌达路站)新建线路长6.14公里,设站4座。设计最高运行速度也是80公里/小时。

  计划年底动工。

  杭州地铁9号线一期线路调整!南段北段设计起点有改动!

  杭州地铁又有新进展,近期,省住房和城乡建设厅官网上公示了地铁9号线一期工程的批前规划,内容涉及全线项目选址的相关情况。

杭州地铁9号线最新消息(进展+规划图)

(来源:网络整理)

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